AP01 Kompresorska pumpa za zračni ovjes za Audi Q7 4L 7L0616007H 3.6 4.2 3.0 6.0 7L0616007 7L8616006 7L0698007 415403113 9553589010

UPOZORENJE

Upute za ugradnju elektroničkog zračnog kompresora

Upute za instalaciju i rad zračnog kompresora

1. Kad se zamjenjuje zračni kompresor, odgovarajući relej mora se zamijeniti u skladu s odgovarajućim vozilom. Ako nešto nije u redu s relejem koji dovodi kompresor do neprekidnog rada bez ikakvog prekida, izgorjet će elektromotor ili drugi plastični dio. U težim slučajevima može izazvati požar i pucanje sušilice.

2. Kad se ugrađuje zračni kompresor, kritični dijelovi poput gumene amortizeri i amortizacijske opruge moraju biti u potpunosti učvršćeni na postolju bez kratke instalacije ili instalacije koja nedostaje (Kompresor za zrak nije opremljen dijelovima). kratka instalacija ili instalacija koja nedostaje, dogodit će se glasna bučna instalacija kada zračni kompresor radi radi rezonancije. Starenje gumenog jastuka prouzročit će kvar ovjesa i proizvesti metalni zvuk sudara.

3. Razvodni ventil, amortizer, priključak spremnika za zrak i cijev moraju se provjeriti nakon ugradnje zračnog kompresora kako bi se osigurala nepropusnost zraka. Životni vijek zračnog kompresora skratit će se ako postoji curenje.

4. Pod normalnom uporabom jamstvo je godinu dana.

Sljedeće je izvan jamstvenog roka:

a. Šteta nastala uslijed operacija bez poštivanja gornjih točaka 1-3.

b. Šteta nastala zbog nekvalitativnih čimbenika ili nepravilnog rada usisne spojnice, žice za napajanje, čepa i slavine za zrak.

c. Ugađanje ili zamijenjeni dijelovi koji nisu iz Yitaa.

d. Provjerite jesu li usisna cijev i element filtra začepljeni ili neočišćeni, što rezultira blokiranjem usisne kompresije zračnog kompresora i nemogućnošću dovoda zraka. Ili udisanje prašine i pijeska uzrokuje neuspjeh cilindra i kompresije.

e. Provjerite pad napona u krugu. Nakon što se vozilo koristi nekoliko godina, pad napona prouzročit će da ispušni ventil bude manji od 9V i napon se ne može uključiti (napon otvaranja je 10-13V), stoga vozilo ne može ispustiti šasiju i instrument imat će kod kvara.

f. Buka zračnog kompresora u serijama A, W i T: Ispitivanje buke (od 1M daleko <80DB), metoda: usisna cijev spojena je na crijevo od 1 metra, a ispitivanje buke K serije od 1M daleko <70DB.

g. Pod kojim okolnostima se zračni kompresor ne aktivira?

1) Napon akumulatora niži od 10.5 V, što uzrokuje zaštitu od preopterećenja.

2) Tlak od 13 - 16 bara u spremniku za plin.

3) Šasija vozila već je prilagođena određenoj visini.

4) Napon akumulatora je iznad 16.5 V.

• Artikli na skladištu
• Dostava odmah
• Nepobediva cijena 
• Jamstvo kvalitete: 24 mjeseca